三箱冷熱沖擊試驗箱怎么維修
三箱冷熱沖擊試驗箱怎么維修
三箱冷熱沖擊實驗箱一聽、二模、三看加分析的LED三箱冷熱沖擊實驗箱檢修方法?
LED三箱冷熱沖擊實驗箱冷凝壓力的高低，主要是根據水源情況、冷凝器結構形式及使用制冷劑所確定。一般情況下，對于新系列產品，水冷式冷凝器，r22和氨不超過1.37MPA，，R12不超過I.18MPa。老系列產品服和氨不超過I.37Wa，B12不超過1帆。在運行中，冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此，使用中應根據具體條件盡可能降低冷凝壓力，而不是非要達到上述操作上限值。另外，在剛開車時，由于冷凝器負荷較大，壓力在較短時間內高一些也是正常的。
儲液器液面不低于液面指示計的三分之一。曲軸箱油面不低于指示窗的水平中心線(如果是兩塊油面指示窗，其油面應在兩塊玻璃中心線之間)。
氟油分離器自動回油管，時冷時熱為正常，冷熱周期為N、時左右。液體管道的過濾器前后不應有明顯的溫差，更不能出現結霜情況，否則就是堵塞。氮制冷機汽缸蓋上應半邊涼，半邊熱。氟系統各接頭不應滲油，滲油說明漏氟贏系統各閥門及連接處，不應有明顯漏氨現象。
運行中用手觸模臥式冷凝器時，應上部熱下部涼，冷熱交界處為制冷劑液面。油分離器也是上部熱下部不太熱，冷熱交界處為油面或液面。制冷機安全閥或旁通閥按低壓一端應發涼，若不涼就說明高低壓竄氣。
運行中蒸發壓力與吸氣壓力應近似，高壓端的排汽壓力與冷凝壓力如不相近就不正常。
在一定的水流量下，冷卻水進出應有溫差，如沒有溫差或溫差極微熱面有污垢，需停車清洗。
制冷機本身應是密封的，不得滲漏制冷劑和潤滑油。對于軸封，標準產冷量名12.6x104U/hl軸封允許有微量摻油，標準產冷量，12.6x1礦U/h的制冷機不許有多于每小時10滴的漏油現象。氟制冷機軸封不許有滴油。
由于LED三槽式冷熱沖擊實驗箱制冷系統是由制冷機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥以及許多設備附件所組成的相互而又相互影響的復雜系統。因此一旦制冷設備出現了故障，不應把注意力僅僅集中在某一個局部上，而是要對整個系統進行全面檢查和綜合分析。這就需要實踐經驗的積累和理論的指導。操作人員通過長期實踐的總結，摸索出不少檢查故障的經驗，歸納成“一聽”二模、三看加分析”的基本方法。
“一聽”聽壓縮機、膨脹閥等設備在運行中的聲音是否正常。
“二模”：模系統中有關部件及管道連接處的冷熱變化情況。模壓縮機的冷熱情況和振動。
“三看”看運行中高低壓力值的大小她壓的大小，水壓的大小。看壓差繼電器，溫度繼電器、壓力繼電器的調定值的大小。看油位、液位的高低。看蒸發器、回氣管和輸液管上的結霜、凝露情況。
三箱冷熱沖擊實驗箱“分析”運用制冷設備工作的有關理論，對現象進行分析、判斷，找到產生故障的原因，并有的放矢地去排除。
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